На трассе «Игора Драйв» с 22 по 25 августа проходил этап РСКГ, который был совмещен с этапом Эндуранс.
За команду «Академия Ралли», в классе «Туринг-Лайт», выступал Николай Карамышев, под стартовым номером «12» и Петр Плотников, под стартовым номером «55».
Более того, в классе «GT4» в этот раз решил выступить Илья Горбатский на своем автомобиле Toyota GR Supra GT4 , под стартовым номером «7». Для него это было очень волнительно, так как предыдущие два года трасса «Игора Драйв» Илью не жаловала. Напомним, что в 2022 году он выступал на Porsche 718 Cayman GT4 Club sport, Илья успел на нем выступить только один этап, показав не плохие результаты. Но этап на трассе «Игора Драйв» доехать не смог. Автомобиль KTM X-Bow, управляемый Андреем Гончаровым, который уже в этот момент стоял развернутым носом в гравий, покатился задним ходом прямо на трассу. Возможности избежать столкновения у Ильи Горбатского не оставалось. В итоге автомобили были так сильно разбиты, что не смогли стартовать в третьей гонке. По злой иронии судьбы, спустя год, именно на этой же трассе, с этим же автомобилем и с этим же пилотом, происходит целая цепочка столкновений, когда KTM X-Bow врезается в автомобиль Ильи Горбатского, а следом и в Максима Кизилова, который пытался уйти от столкновения на своем Mercedes-Benz AMG GT. К сожалению, это привело к таким последствиям, что Porsche 718 Cayman GT4 CS Ильи Горбатского пришлось очень долго восстанавливать.
В пятницу, 23 августа, в 10:50 началась первая из трех гонок в классе «GT4». По итогам квалификации Илья стартовал с 11 места на дождевых шинах. Уже на первом круге Илья очень красиво обошел сразу несколько соперников по внешнему радиусу, заняв 4 позицию, но позже пропустил Сергея Титаренко вперед, переместившись на 5 позицию. На 7 круге во 2 повороте началась ожесточенная борьба между Сергеем Столяровым и Ильей Горбатским, в результате которой Илья вышел широко за пределы трассы и, возвращаясь, задел автомобиль Сергея Столярова. По итогу гонки Илья смог приехать на 6 позицию, но, так как после столкновения с Сергеем, он вначале вышел из автомобиля, а потом продолжил гонку, коллегия спортивных коммисаров приняла решение аннулировать его результаты в Гонке 1.
В 15:25 состоялась вторая гонка в классе «GT4». Из-за аннулирования результатов Гонки 1, Илья Горбатский стартовал с последней позиции. Но это не помешало финишировать ему в гонке 2 на 10 месте, тем самым отвоевав себе 5 позиций.
В этот же день, в 16:40 стартовала гонка 1 в классе «Туринг-Лайт», где выступали наши пилоты – Николай Карамышев и Петр Плотников. Санкт-Петербург оправдывал свой статус самого дождливого города, поэтому пилотам было очень не просто. Для Петра «Игора Драйв» - это домашняя трасса, он не раз выигрывал на ней гонки, причем не только в классе «Туринг-Лайт». Также у Петра была огромная группа поддержки, это особенно заметно по фото с этапа!
По итогам квалификации Петр Плотников стартовал с третьей позиции, а Николай Карамышев с четвертой. На первом же круге Петр Плотников захватывает лидерство, которое вполне уверенно сохранял почти до конца гонки. Николай Карамышев вел ожесточенную борьбу с Денисом Карелиным, и смог отвоевать обратно свою четвертую позицию. На финальном круге произошел момент, который изрядно заставил понервничать всех. Даниил Харашун обгоняет Петра по внешнему радиусу, но Петр не растерялся, встав в слипстрим за Даниилом Харашуном и произвел фантастическую атаку уже на финише!
По итогам первой гонки Петр Плотников забрал золото, а Николай Карамышев финишировал на 4 месте! Академия ралли в командном зачете заняла первое место!
В субботу, 24 августа в 12:00 состоялась гонка 2 в классе «Туринг-Лайт». Она была короче чем первая гонка и составляла 10 кругов. По правилам соревнования, на второй гонке применяется реверсивная стартовая решетка, поэтому Петр Плотников стартовал с 8 позиций, а Николай Карамышев с 7. На первом круге Петр прорывается на 4 место, а Николай сохраняет за собой 8 позицию. На третьем круге Петр занимает пятую позицию, а Николай сразу за ним на шестой, но продолжить борьбу не представляется возможности, так как был введен режим «Safety Car», который был снят только к шестому кругу. В итоге наши пилоты к концу второй гонки сохранили именно эти позиции.
Гонка 3 в классе «GT4» прошла в этот же день в 15:25 и составляла 10 кругов. Илья Горбатский стартовал с 11 места и финишировал на 10 позиции.
По итогам всех этапов РСКГ, в классе «Туринг-Лайт», места в турнирной таблице, как и предполагалось из-за очень плотной борьбы, изменились:
1 позицию занимал Петр Плотников, набирая 170 балов, сразу за ним с разрывом в один балл шел Андрей Масленников с 169 баллами и замыкал тройку лидеров Николай Карамышев с 167 баллами.
Пока многие команды уже собирались обратно домой, для "Академии Ралли" время на отдых не было, так как 25 августа состоялась четырехчасовая гонка на выносливость «G-Energy СМР РСКГ Эндуранс» на трассе «Игора Драйв».
Илья и Алексей выступали под стартовым номером “7” на автомобиле Toyota GR Supra GT4.
Первым в гонке на выносливость ехал Алексей Несов с 9 места по итогам квалификации. Уже на старте Алексей Несов вырвался сначала на шестую, а потом и на пятую позицию в абсолюте. Вторым ехал Илья Горбатский и за время обязательного пит-стопа экипаж переместился на 9 позицию. К сожалению, во время гонки, были нарушения пределов трассы, за что Илья Горбатский получил наказание в виде проезда через питлейн.
Спустя полтора часа с начала гонки, наш экипаж переместился на вторую позицию в абсолюте и на первое место в классе “GT4“ и завершил гонку именно на этих позициях. Поздравляем наших пилотов с победой!
