2 и 3 мая в Псковской области состоялось ралли «Сургутнефтегаз Пушкинские Горы» - второй этап раллийной моносерии Volkswagen POLO CUP, организованной компанией "Академия Ралли" при поддержке технического партнера - марки Volkswagen Коммерческие автомобили. 

Псковский этап раллийной моносерии Volkswagen POLO CUP состоялся в рамках 12 этапа Кубка России по ралли. Ралли «Сургутнефтегаз Пушкинские Горы» проводится впервые и для всех участников гонки спецучастки были вновинку - никто и никогда раньше не соревновался на этих дорогах.

Предыдущий этап Volkswagen POLO CUP - столичное Rally Masters Show - проводился на асфальтовом этапе, а гонка в Пушкинских Горах открывает гравийную часть сезона.

На территории Псковской области проводятся несколько этапов Кубка России по ралли, но существенным отличием ралли «Сургутнефтегаз Пушкинские Горы» от других псковских гонок стали спецучастки, изобилующие трамплинами и подбросами, а также поворотами с так называемым «трехмерным» профилем. Таких спецучастков в России практически нет и все участники ралли остались довольны как трассой, так и в целом подготовкой и организацией гонки.

С самого старта ралли «Сургутнефтегаз Пушкинские Горы», лидер раллийной моносерии Volkswagen POLO CUP Алексей Игнатов задал высокий темп, показав лучшее время на всех трех спецучастках первой секции. В полуминуте позади него секцию закончил Вадим Лелюх. Но если два экипажа-лидера уверенно возглавляли гонку и не позволяли никому приблизиться к себе, то борьба за третье место продолжалась до самого финиша…

К дневному сервису третье место занимал Аркадий Богомолов. Однако Михаил Кривоспицкий проигрывал ему всего-навсего четыре секунды и не собирался отказываться от дальнейшей борьбы! На первом же после дневного сервиса спецучастке экипаж Кривоспицкий/Глушкова проводит атаку и отбирает «бронзу» зачета Volkswagen POLO CUP у опытнейшего Аркадия Богомолова! А на двух оставшихся допах Михаил лишь увеличил свой отрыв, доведя его более чем до 40 секунд!

По итогам гонки, экипаж Алексея Игнатова и Алины Кондратьевой во второй раз подряд одержал победу на этапе раллийной моносерии Volkswagen POLO CUP - они заняли первое место на ралли «Сургутнефтегаз Пушкинские Горы». Вадим Лелюх и Михаил Кривоспицкий замкнули тройку призеров.

Аркадий Богомолов занял четвертое место, оставив позади Дмитрия Соколова, Михаила Милова, Михаила Силантьева, Василия Лаврова, Андрея Вавилина, Ивана Фомичева, Никиту Абрамова и Юрия Урюкова.

Всего на старт второго этапа моносерии Volkswagen POLO CUP, проводимой компанией «Академия Ралли», вышли 13 экипажей. 

Трасса ралли «Сургутнефтегаз Пушкинские Горы» состояла из 6 спецучастков, общей протяженностью 81 километр.

Следующий этап раллийной моносерии Volkswagen POLO CUP состоится 30 мая - 1 июня в Краснодарском крае, где пройдет ралли "Тамань - 2014".

Результаты 2 этапа Volkswagen POLO CUP:

1. Алексей Игнатов

2. Вадим Лелюх +0:55.9

3. Михаил Кривоспицкий +1:20.1

4. Аркадий Богомолов +2:03.8

5. Дмитрий Соколов +2:54.4

6. Михаил Милов +3:27.3

7. Михаил Силантьев +3:43.6

8. Василий Лавров +4:41.9

9. Андрей Вавилин +4:47.6

10. Иван Фомичев +6:01.4

11. Никита Абрамов +7:09.0

12. Юрий Урюков +9:55.6

Комментарии после финиша: 

Алексей Игнатов (1 место): Всё здорово и замечательно. Мы попытались на второй секции погнаться за лидером в моноприводе Павлом Щербаковым (он выступает на куда более мощном автомобиле другого класса) и нам это даже удалось на четвёртом спецучастке, но на пятом Паша поехал на голову быстрее даже самого себя. Стало понятно, что на шестом спецучастке нам не дожать и мы поехали в своём нормальном темпе, радуясь, что доехали до финиша без каких-то поломок и происшествий и сохранили свою позицию в зачете Volkswagen POLO CUP. Результат нас вполне устраивает. Надеемся, что дальше продолжим в таком же духе!

Вадим Лелюх (2 место):  Всё классно! Нам очень понравился СУ2/5 на втором прохождении. Классно попрыгали и полетали. Мы даже в зачете 1600Н объехали Сергея Солнцева, так что мы вторые и там, и в Volkswagen POLO CUP. К сожалению, Игнатов до сих пор преподаёт нам мастер-классы, так что будем учиться ездить. Всё супер! Мы очень довольны!

Михаил Кривоспицкий (3 место):  Мчали, мчали, мчали! Барабашке сказали «до свидания» и теперь его не пускаем к себе под капот. Можно было конечно проехать чуть быстрее, но нас первый спецучасток как-то выбил из колеи и потом уже догоняли, догоняли, но не смогли отыграть то, что потеряли на первом спецучастке. Ребята молодцы наши, здорово едут. 

Аркадий Богомолов (4 место):  Доехали, финишировали. Постоянно какие-то проблемы были. То перед нами машина вылезла из кювета и мы полдопа ехали за ним в пыли ничего не видя, то потом машина глохла во время гонки. На Тамани придётся отыгрываться, что же делать-то! (смеется) 

Дмитрий Соколов (5 место):  Хорошая погода, хорошие спецучастки. Всем спасибо. А вот с машиной справиться так и не удалось. Стало наоборот только хуже. Машина в какой-то момент у нас просто остановилась. Всю гонку она ехала на трёх цилиндрах и проблема только усугублялась. На пятом и шестом допе мы не останавливались до полной остановки и, соответственно, приехали третьими на более техничном допе и четвёртыми на более быстром и хоть какое-то удовольствие от езды получили. Но с машиной так и не справились.

Михаил Милов (6 место):  Отлично! Всё хорошо. Прекрасная машина, отличная дорога, всё здорово! С переговоркой удалось поехать быстрее, улучшили время своего первого допа на полминуты. Все проблемы у нас внутри себя, так что с ними и будем работать.

Михаил Силантьев (7 место):  Замечательно доехали. Здорово! Показали свой результат. Будем тренироваться дальше. Мы довольны, что показали свой уровень. Всё очень позитивно. Машина подготовлена изумительно, проблем нет и претензий тоже. Все проблемы только у нас в голове (смеётся). А трасса очень интересная, скоростная. Надеемся сюда ещё как-нибудь приехать.

Василий Лавров (8 место):  Хорошая гонка. Мы довольны. Задачу, которую для себя ставили, мы выполнили. Начали работать по стенограмме чуть лучше, начали понимать друг друга. Вторая секция показала, что мы стали вести себя как слаженный экипаж. Машина просто чудо! Никаких проблем с ней не было. И трасса очень понравилась. Очень быстрая и технологичная трасса. Я как бы много проехал, но даже Краснодарский край тут отдыхает (смеётся).

Андрей Вавилин (9 место):  Очень понравилось! Очень быстро, очень интересно. Ещё хотим! Машина ведёт себя шикарно, очень нравится. Всё больше и больше к ней привыкаем и она становится для нас безопасной и быстрой. И трасса замечательная! Вот как я себе ралли представлял, вот такая она и есть. Те цели, которые мы ставили для себя, мы достигли, поэтому мы довольны.

Иван Фомичёв (10 место):  Помчал я, вроде как (смеётся). Хорошо проехал. Полетал знатно. Говорят, летал, как птица аист. Единственное, после приземления руль стал чуть хуже меня слушаться, машина стала чуть менее отзывчивой. Но ничего, скорректировался немного и поехал дальше нормально. Доволен. Восторг! В связи с тем, что первый раз, мандраж прошёл и начинаешь просто балдеть уже от того что происходит. Все эти быстрые связочки, просто ууух! Просто кайф!

Юрий Урюков (12 место):  Я рад что мы успешно финишировали. Новая машина очень и очень серьёзно отличается от того, что было раньше – от трёхдверного хэтчбека, на котором мы ездили. На второй секции поехали уже увереннее и бодрее. Есть ещё много доработок, которые с этим автомобилем хотелось бы совершить: и с коробкой передач, и с настройками подвески, и с настройками мотора. Что-то нравится, а что-то требует некоторых доработок. Посмотрим с ребятами что ещё можно сделать, потому что она  явно способна ехать быстрее и мы очень много проигрывали из-за того, что не могли полноценно воспользоваться четвёртой передачей. Мне кажется, потенциал есть и его просто необходимо раскрыть. А сейчас главное доехали. Где-то правда потеряли правое зеркало по дороге, псковские ветки нас серьёзно похлестали. Мы даже не заметили где и увидели только уже на финише. Кажется, это был СУ4. Ну и мелкие всякие повреждения. Зато, всё завершилось благополучно. Мы рады. И Volkswagen как обычно надёжный автомобиль, который не подвёл!

Пресс-служба Volkswagen POLO CUP

Алексей Сергеев

Телефон: +7(905) 599-55-33

e-mail: media@academyrally.ru

Сайт: www.academyrally.ru

Справка:

- Название гонки: «Сургутнефтегаз Пушкинские Горы»

- 6 спецучастков общей протяженностью 80,92 километра

- Общая дистанция гонки 240,72 километра

- Всего участников: 73 экипажа

- В том числе: 13 экипажей в зачете раллийной моносерии Volkswagen POLO CUP

- Автомобили Volkswagen Polo: 12 хэтчбеков Volkswagen Polo RC5 и 1 седан Volkswagen Polo седан RC5.

Участники второго этапа раллийной моносерии Volkswagen POLO CUP:

№33. Алексей Игнатов (Кимовск, Россия) / Алина Кондратьева (Краснодар, Россия)

Пилот: Мастер спорта. Чемпион России по ралли 2008 года. Бронзовый призер Кубка России по ралли 2006 и 2012 годов. Чемпион Урала по автокроссу 2006 года. Победитель этапа моносерии DMACK CUP 2013 года.

Штурман: Неоднократный победитель и призер этапов Кубка России по ралли.

№34. Аркадий Богомолов (Москва, Россия) / Павел Бучарский (Москва, Россия)

Пилот: Мастер спорта международного класса. Чемпион России по ралли 2008 года (зачет А6). Призер кубка Европы по ралли-кроссу. Победитель моносерии DMACK CUP 2013 года.

Штурман: кандидат в мастера спорта, многократный участник этапов чемпионата России и чемпионатов стран Балтии

№35. Михаил Кривоспицкий (Москва, Россия) / Марина Глушкова (Москва, Россия)

Пилот: Мастер спорта, обладатель Кубка России по ралли 2007 года (зачет Р12), чемпион Казахстана 2009 года.

Штурман: Участница чемпионата и Кубка России по ралли, призер этапов DMACK CUP 2013 года. 

№36. Михаил Милов (Санкт-Петербург, Россия) / Татьяна Цырфа (Минск, Белоруссия)

Пилот: Мастер спорта. Обладатель Кубка России в зачете Р9 (2003), победитель Чемпионата России в зачете Р9 (2003), вице-чемпион России в зачете N3 (2008), обладатель Кубка России в командном Зачете (2008, команда Аларм-Моторс СПОРТ), обладатель Кубка Форд Фиеста (2008).

Штурман: чемпион Белоруссии по ралли, журналист журнала «Автомир».

№42. Вадим Лелюх (Санкт-Петербург, Россия) / Александр Даниловский (Санкт-Петербург, Россия)

Пилот: Призер этапов чемпионата и Кубка России по ралли.

Штурман: Обладатель Кубка России по ралли в зачете 2000Н (2004 год). Серебряный и бронзовый призер Кубка России по ралли в зачетах 2000Н и 1400Н. Многократный призер этапов чемпионата и Кубка России по ралли.

№43. Михаил Силантьев (Иваново, Россия) / Сергей Окунев (Иваново, Россия)

Пилот: Кандидат в мастера спорта. Трехкратный чемпион ЦФО (класс 2000Н). Призер этапов чемпионата и Кубка России по ралли.

Штурман: Кандидат в мастера спорта. Двухкратный чемпион ЦФО (класс 2000Н). Призер этапов чемпионата и Кубка России по ралли.

№44. Дмитрий Соколов (Москва, Россия) / Александр Макаренко (Москва, Россия)

Пилот: Журналист журнала «Top Gear». Вице-Чемпион СЗФО России по ралли 2012 года. Призер немецкого чемпионата VLN на Северной Петле Нюрбургринга. Призер этапов Чемпионата и Кубка России по ралли.

Штурман: Участник и призер этапов Кубка России в зачетах 2000Н и 1600Н. Участник DMACK CUP 2013 года.

№61. Василий Лавров (Зверево, Россия) / Александр Папазов (Гуково, Россия)

Пилот: Чемпион России по ралли 2011 года (зачет R1). Призер Трофея РАФ 2010 года (зачет 1600Н).

Штурман: Победитель и призер этапов чемпионата и Кубка России по ралли.

№62. Никита Абрамов (Москва, Россия) / Александр Попов (Москва, Россия)

Пилот: начинал в ралли-спринтах STi-клуба, теперь пробует себя в ближних гонках ЦФО и КР таких как Ростов Великий, Пено, Шуя. Пока лучший результат - третье место в абсолюте в зачете ЦФО на ралли Ростов Великий.

Штурман: принимал участие в ралли-спринтах STi-клуба, в официальных соревнованиях только начинает свой путь. 

№63. Андрей Вавилин (Москва, Россия) / Денис Миронов (Санкт-Петербург, Россия)

Пилот: проводит свой второй этап в раллийной моносерии Volkswagen POLO CUP.

Штурман: Участник и неоднократный победитель любительских соревнований по ралли-спринту.

№64. Юрий Урюков (Москва, Россия) / Елена Кузнецова (Москва, Россия)

Пилот: Журналист портала auto.mail.ru. Участник моносерии DMACK CUP 2013 года. Призер этапа Renault Logan Cup 2013 года. Участник трофи-рейдов 2013 года. Участник ретро-ралли «YolkyClassic» 2014 года.

Штурман: Неоднократный призер этапов Кубка России ралли, участник чемпионата России по ралли. Участник моносерии DMACK CUP 2013. Участник трофи-рейдов 2013 года. Призер этапа Renault Logan Cup 2013 года. Участник ретро-ралли «YolkyClassic» 2014 года.

№65. Артур Мурадян (Москва, Россия) / Павел Челебаев (Красногорск, Россия)

Пилот: Победитель гонок на выносливость в картинге «24 часа Дубая» CIK FIA 2006 и 2007 годов. Призер кубка Rotax Max UAE 2007 года. Участник Серии РАФ Rotax Max 2007 года. Участник Серии РАФ Rotax Max в классе DD2 2013 года. 

Штурман: Участник этапов чемпионата и Кубка России по ралли. Победитель этапов DMACK CUP 2013 года. Обладатель второго места в раллийной моносерии DMACK CUP по итогам года.

№66. Иван Фомичев (Москва, Россия) / «Индеец» (Москва, Россия)

Пилот: Участник серии РАФ по картингу 2013 года, класс Rotax DD2.

Штурман: Призер этапов Чемпионата и Кубка России. Менеджер команды организатора Кубка Логан.

Фотографии в высоком разрешении: