Проведение автомобильных соревнований в Ингушетии назначено на 21-22 ноября 2014 года. Как сообщил президент НП «Мотоспортэвентс» Тимур Кафаров после рабочей встречи с главой регионального Минспорта Ахмедом Котиевым, на текущий момент специалисты подбирают участки, где в последующем можно будет проводить ралли общероссийского и международного масштаба. «Мы нашли в Ингушетии спецучасток, который по своим характеристикам соответствует всем необходимым требованиям и сравним по уровню с европейскими площадками. Это дорога, ведущая в Джейрах», - отметил один из организаторов гонок.
Министр по физической культуре и спорту А. Котиев заверил гостей, что республика готова провести подобного рода состязания. «Сегодня с Тимуром Кафаровым мы детально обговаривали вопросы, касающиеся подбора мест проведения соревнований, обсудили ряд вариантов, и приняли решение провести «Ралли Ингушетия» в середине ноября. Тем самым мы стремимся привлечь внимание к этому зрелищному виду спорта, попасть в единый календарь страны, получить возможность провести Кубок России по ралли в республике», - сказал А. Котиев.
Тимур Кафаров заверил, что все зрители смогут посмотреть автошоу совершенно бесплатно. Также им представится возможность оценить зону сервиса, увидеть, каким образом обслуживаются и подготавливаются машины к соревнованиям. «Стоимость входного билета в автоспорт очень низка. Для этого достаточно иметь железного коня, поставить каркас безопасности, подготовить автомобиль согласно техническим требованиям. После этого, купив экипировку, каждый желающий сможет поучаствовать в настоящих профессиональных состязаниях. Это не любительский автоспорт, здесь соблюдаются все меры безопасности», - отметил он.
Как стало известно от организаторов, города Магас и Назрань станут стартовыми площадками, а финишируют раллисты в горной части республики - в Джейрахском районе.
По словам специалистов, ралли от других видов гонок отличается тем, что заезды главным образом прокладываются по автомобильным дорогам общего пользования, в формате «из пункта A в пункт B» с прохождением контрольных точек. Пилоты едут на максимальной скорости только на специально перекрытых скоростных участках (их обычно называют СУ или ДОП). А от одного спецучастка до другого раллисты передвигаются, соблюдая все правила дорожного движения и за строго определенный временной норматив.
