Нынешний сезон Российской серии кольцевых гонок (СМП РСКГ) имеет все шансы войти в историю благодаря самому плотному расписанию: между первым и последним из семи запланированных этапов - всего три месяца. Перерывы между шестью первыми уикендами составят всего лишь две недели, и только перед октябрьским финалом в Грозном участники смогут наконец взять трехнедельную передышку, чтобы получше подготовиться к решающему рывку. Такой ритм, нехарактерный для российского первенства, безусловно скажется на участниках: меньше времени на отдых, вкат, подготовку техники.
Впрочем, "Академии ралли" не привыкать к подобным сложностям, и к сезону-2020 команда подходит во всеоружии и с сильным составом. Места за рулем автомобилей марки Volkswagen, являющейся официальным партнером коллектива уже много лет, займут шесть пилотов, которые выступят в трех классах.
Одной из самых громких новостей последних недель стало возвращение в СМП РСКГ Ирины Сидорковой. Победительница юниорского зачета 2018 года проведет этот сезон в классе Туринг-Лайт, где "Академия ралли" продолжит выставлять новые хэтчбеки Volkswagen Polo. Выступления в российском кольце Ире придется совмещать с участием в виртуальном первенстве международной женской серии W Series Esports League, которое в этом году из-за мировой пандемии перешло в дистанционный формат. И где, кстати, гонщица из Петрозаводска уже делает успехи: после четырех этапов она занимает второе место в общей классификации. Вряд ли у кого-то есть сомнения в том, что и на "реальных" трассах чемпионата России Ирина Сидоркова вновь окажется среди фаворитов.
Вместе с ней цвета команды в Туринг-Лайт будет защищать Николай Карамышев - двукратный чемпион Европы, бронзовый призер российского Туринга 2012 и 2016 годов. Два последних сезона пилот из Курска провел вне гонок, но в этом году готовит полноценное возвращение. Карамышев - безусловно, один из быстрейших гонщиков в классе в этом сезоне, и конкурентам в борьбе за подиум придется потесниться. В распоряжении Николая будет такой же 170-сильный хэтчбек Volkswagen Polo как у Ирины.
Третий сезон с командой проведет Петр Плотников. Молодой петербуржец уже продемонстрировал свой потенциал, финишировав в первой тройке юниорского зачета в 2018 году и выиграв его год спустя. Но на этот раз ему предстоит биться с куда более опытными участниками "взрослой" категории S1600. Для самой команды это знаменует возвращение в когда-то самый массовый класс отечественного кузовного “кольца”, ведь в прошлом году яркие седаны Volkswagen Polo с логотипами “Академии ралли” в заездах S1600 не участвовали.
Компанию Пете составит прошлогодний дебютант Илья Горбатский, неплохо зарекомендовавший себя в этом классе, выступая как частный пилот. С учетом одного пропущенного этапа ему удалось закрепиться на одиннадцатой строчке общего зачета и продемонстрировать стабильность: редко когда Илья финишировал вне первой десятки. Теперь, с поддержкой “Академии ралли”, результаты московского пилота должны будут поползти вверх.
Конечно же, продолжится работа по подготовке молодых пилотов.
Свой второй сезон в составе "Академии ралли" проведет Егор Фокин. Прошлый сезон петербуржец завершил на третьей строчке, попутно отпраздновав свою дебютную победу в финальном заезде в Сочи. Есть все основания полагать, что этот триумф станет для него первым из многих, и в этом году мы ждем от Егора новых побед и борьбы за "золото" категории S1600 Юниор.
Самым юным участником СМП РСКГ станет новичок юниорского зачета Артемий Першин. Тем не менее, пилот из Санкт-Петербурга уже успел проявить себя не только в картинге, но и в ледовых гонках на трассе СПБ-Ринг, где он за рулем Volkswagen Polo составил достойную конкуренцию более возрастным соперникам. Опыт езды на такой машине на асфальте у него тоже есть: в сезоне-2019 Артемий провел несколько тестовых сессий на трассах СМП РСКГ за рулем Volkswagen Polo.
Первый этап Российской серии кольцевых гонок начнется уже через два дня: в субботу, 11 июля, на Смоленском кольце пройдут тренировки и квалификации, а основные гоночные заезды состоятся в воскресенье. Пилотов, как и прежде, ждет по две гонки, но на этот раз - в один день, что усложнит задачу не только самим гонщикам, но и их механикам: цена ошибки возрастет многократно. Пилоты зачета S1600 Юниор этап на Смоленском кольце пропускают, но задачу команды это не сильно упростит. Ведь из-за увеличения количества классов пилоты категорий Туринг-Лайт и S1600 выйдут на старт в объединенном заезде. А это значит, что все представители “Академии ралли” на первом этапе будут находиться на трассе одновременно.
К большому сожалению, открытие сезона пройдет при пустых трибунах. В условиях действующих ограничений доступ зрителей на этот этап будет закрыт. Но за всеми сражениями можно будет следить с помощью информативных официальных трансляций серии.
